密封環(huán)

產(chǎn)品參數(shù)溫度:—30/+260℃ 速度≤m/s  材料：填充聚四氟乙烯+碳鋼 應用：泵用、汽車、航空、其他機械設備等行業(yè) 

DST導向環(huán)

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-60℃/+260℃ 速度:≤15m/s 材料：填充聚四氟乙烯介質(zhì)：液壓油、阻燃液、氣、水應用：移動式液壓設備、標準油缸、氣缸、注射機、油壓機

DSF孔用格萊圈

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-45℃/+200℃ 速度:≤15m/s 壓力:≤60MPa 材料：填充聚四氟乙烯介質(zhì)：液壓油、阻燃液、氣、水應用：廣泛應用液壓缸、機械密封

軸用格萊圈DSI

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-45℃/+200℃ 速度:≤15m/s 壓力:≤60MPa 材料：填充聚四氟乙烯介質(zhì)：液壓油、阻燃液、氣、水應用：特殊油缸、泵閥、機床、機器手、伺服機構(gòu)

往復孔用泛塞封

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-45℃/+260℃ 速度:≤15m/s 壓力:≤45MPa 材料：聚四氟乙烯（PTFE)

孔軸兩用泛塞封密封圈

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-45℃/+200℃ 速度:≤8m/s 壓力:≤20MPa 材料：聚四氟乙烯（PTFE)應用：泵、閥、無人機、水下推進器、凈水器

V型泛塞封密封圈

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-45℃/+260℃ 速度:≤15m/s 壓力:≤45MPa 材料：聚四氟乙烯（PTFE) 應用：航天、軍工行業(yè)

四氟B型油封密封圈

產(chǎn)品參數(shù)溫度:-45℃/+200℃ 速度:≤18m/s 壓力:≤30MPa 材料：聚四氟乙烯（PTFE)

PTFE密封圈耐腐蝕性不足？表面處理技術(shù)突破!

盡管聚四氟乙烯密封圈本身具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，但在極端腐蝕環(huán)境（如濃硫酸、熔融堿）中仍可能發(fā)生表面侵蝕，導致密封失效。某化工廠數(shù)據(jù)顯示，未經(jīng)處理的聚四氟乙烯密封圈在98%硫酸中浸泡6個月后，質(zhì)量損失達1.2%，密封性能下降50%。本文聚焦表面處理技術(shù)的最新進展。 

如何避免聚四氟乙烯密封圈冷流性導致的失效？

聚四氟乙烯密封圈因其優(yōu)異的化學惰性及耐溫性（-200℃至250℃）被廣泛應用于工業(yè)領域，但其冷流性（ColdFlow）導致的失效問題已成為行業(yè)痛點。據(jù)《國際密封技術(shù)年報》統(tǒng)計，全球石化行業(yè)因冷流問題造成的非計劃停機年均損失超12億美元。本文從失效機理、材料改性及結(jié)構(gòu)設計三方面提出系統(tǒng)性解決方案。